
当社への入社を決めたきっかけを教えてください。
コロナ禍を機に社会インフラを支える仕事への思いが強まり、海上輸送・船舶管理・船主業を一社で担う環境で海運ビジネスを幅広く学び成長できることや、社員の誠実な人柄と風通しの良い社風に魅力を感じ、入社を決めました。

現在の仕事内容について教えてください。
現在は主に船舶の運航業務とチャータリング(傭船)業務を担当しています。
海上輸送業務では、自社で運航する船舶について、本船のスケジュール管理、荷役進捗の確認、関係各所との調整などを行っています。安全かつ効率的に貨物を輸送するため、船長や代理店、お客様など多くの関係者と連携しながら業務を進めています。
また、チャータリング業務では、お客様の輸送ニーズに応じて適切な船舶をマーケットから手配し、契約交渉や輸送条件の調整を行っています。そのほか、SPOT貨物(単発の輸送契約)の入札案件への応札業務も担当しており、市況や配船状況を分析しながら最適な提案を行っています。
ある1日のスケジュール
10:00
フレックス出社・メール確認
本船動静・運航状況の確認・連絡、マーケットレポートを確認し市況動向の把握
10:30
グループ内会議
各担当船の状況把握、懸念事項共有、配船計画や営業案件について情報交換
11:30
運航業務対応
本船・荷主様との連絡・調整
12:30
~
13:30
昼休み
チャータリング業務のためブローカーと情報交換や傭船料の交渉
15:00
来客
16:00
運航収支作成、その他精算確認
19:00
退社
仕事をするうえで大変だと感じることは何ですか? また、それをどのように乗り越えていますか?
最も大変なのは、予期せぬトラブルへの対応です。海上輸送では天候悪化による遅延や船のトラブルなど、計画通りに進まないことが少なくありません。そのような状況では限られた時間の中で情報を整理し、関係者と迅速に連携しながら最適な対応策を考える必要があります。
乗り越えるために意識しているのは、早めに情報を集めて共有することと一人で抱え込まないことです。経験豊富なメンバーや海技者に相談しながら対応することで、多角的な視点から解決策を見つけることができています。また、トラブル対応は大変ではありますが、その分多くの経験や知識を得られる機会でもあると考えています。
職場の雰囲気について教えてください。
私の所属するチームは若手社員からベテラン社員まで幅広い世代で構成されていますが、年齢や役職に関係なく話しやすい雰囲気があります。業務中はもちろん真剣に仕事に取り組んでいますが、ちょっとした雑談を交えながらコミュニケーションを取ることも多く、気軽に相談や意見交換ができる環境だと感じています。
また、船舶のトラブルや技術的な課題が発生した際には、部署の垣根を越えて船舶管理部門の海技者に相談することも多くあります。それぞれの専門知識を持つメンバーと連携しながら対応できるため、とても心強く感じています。
個人で業務を進める場面もありますが、重要案件やトラブル対応時にはチームや関係部署と協力して解決にあたることが多く、一体感と風通しの良さがある職場だと感じています。

就職活動中の皆さんへメッセージをお願いします!
就職活動中は不安や迷いも多いと思いますが、企業や業界のイメージだけでは分からない魅力もたくさんあると思いますので、様々な会社や仕事に触れる中で、自分に合った仕事や環境を見つけていただければと思います。
海運業界は日本や世界の物流を支える仕事であり、多くの人や企業と関わりながら課題を解決していく面白さがあります。また、市況や物流環境が日々変化するため、常に新しい学びや刺激があることが魅力だと感じています。
海運業界や当社の仕事に少しでも興味を持っていただけたら嬉しいです。ご縁があれば、一緒に働ける日を楽しみにしています。

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