当社への入社を決めたきっかけを教えてください。
内定を得た企業の中で、国際物流に携わりながら自社で輸送手段を保有・管理している点に魅力を感じ、入社を決めました。
現在の仕事内容について教えてください。
当社が保有する船舶を顧客である傭船者に対して貸し出す傭船契約の締結・管理・更改及び対用船者の窓口業務に従事しています。新造船建造や中古船売買など、船舶の建造または売買において造船所やブローカー等と契約上のやりとりを行うこともあります。また船員さん向けに、船上でのオペレーションにおいて、ビジネス上重要なポイント（コストを減らし収入を増やす）を解説する英語のセミナーを実施したりしています。
ある1日のスケジュール
09:30
出勤（フレックスタイム利用）
10:00
メール確認及び動静確認
10:30
チーム会議にて担当する船舶の現況と懸念点を共有
11:30
内地寄港船の予定確認（荷役予定、エンジン点検、舶用品積込作業などのスケジュール確認）
12:30
～
13:30
昼休み
14:00
代理店担当者との面談
15:00
担当船の豪州港の積地受入確認（ノミネーション）
16:00
欧州エリア航海・寄港船のモニター
16:30
契約更改に向けた傭船料交渉にかかる資料作成
17:30
退勤
仕事をするうえで大変だと感じることは何ですか？ また、それをどのように乗り越えていますか？
傭船期間中は、本船が一つの航海を無事に終えたときや、傭船者からの要請に応え、感謝の言葉をいただいたときに大きなやりがいを感じます。売買船業務では、特に買船時に前船主・前管理会社からの受取作業を無事に終え、最初の寄港地へ向けて航行を始める船の艫（船尾）が遠ざかっていく姿を見届ける瞬間が印象に残ります。一方、傭船者と船主の利益が必ずしも一致しない場面では、調整の難しさを感じることもあります。そのようなときは、傭船者が疑問に思う点をあらかじめ想定し、自分自身が十分に理解したうえで、納得していただけるよう丁寧に調べ、説明することで乗り越えています。
休日や休暇はどのように過ごしていますか？
休日は、車で日帰り温泉に出かけたり、温泉旅行を楽しんだりしています。特に、温泉そのものの魅力をじっくり味わえる鄙びた温泉宿が好きです。また、5～10km程度のジョギングを続けており、時折ハーフマラソンにも出場しています。そのほか、フィリピン人の同僚とサバイバルゲームに参加するなど、趣味を通じて交流を深めながらリフレッシュしています。
今後の目標や、目指している将来像を教えてください。
今後は、同世代の社員がオペレーション上の悩みを共有し、知識や経験を交換できる場をつくりたいと考えています。そうした交流を通じて互いに学び合う環境を整えるとともに、傭船オペレーションのノウハウや受託管理契約に関する知見をさらに深め、「NBSP（NYK Bulkship Partnersの略）のあの人なら安心だ」と思っていただけるような、周囲から信頼される存在を目指します。
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